Gt Radial Savero Wt 255/70 R16 111T

Pneus Online CH FR

Gt Radial Savero Wt 255/70 R16 111T. Le GT Radial Savero WT est un pneu hiver pour véhicules 4x4. Avec une excellente traction sur la neige et les surfaces humides, le GT Radial Savero WT convient aux véhicules sportifs tels que les SUV ou les utilitaires légers. Le GT Radial Savero WT est doté dun dessin de type unidirectionnel. La conception à pas variable laisse un espace suffisant aux nombreux canaux deau et offre ainsi une meilleure résistance à laquaplaning. Utilisant un mélange spécial pour pneu neige, le GT Radial Savero WT dispose de rainures verticales flexibles et de rainures horizontales obliques afin de fournir des arêtes mordantes sur la neige comme sur le verglas. Les éléments centraux disposés en nervure apportent sa stabilité au pneu, facilitant la conduite sur la neige dure et en conditions hivernales. Les rainures latérales et les larges épaulements procurent une stabilité au freinage et à la prise de virage, tandis que la haute densité des éléments du dessin contribue à lauto-nettoyage du pneu. Le GT Radial Savero WT est parfait pour la conduite sur la neige et le verglas grâce à son dessin et son mélange hiver exclusifs. Avec une plus grande surface de contact, ce pneu a une bonne traction sur la neige fondue et les surfaces glissantes, en particulier sur les chaussées humides. Les lamelles fournissent les arêtes mordantes nécessaires à une amélioration de ladhérence sur la neige poudreuse. Le GT Radial Savero WT est un excellent pneu pour la conduite en hiver et dans des conditions humides, avec une adhérence correcte sur la neige et le verglas. La conduite est aussi plus silencieuse et donc plus confortable quavec les autres pneus de cette catégorie. Caractéristiques principales du GT Radial Savero WT : Pneu hiver pour véhicules 4x4 tels que les SUV et les utilitaires légers Dessin unidirectionnel à pas variable Nombreux canaux deau sous la forme de rainures verticales et horizontales Bonne adhérence sur la neige, le verglas et les surfaces humides Larges épaulements pour assurer la sécurité et la stabilité au freinage/virage

Pneus Online CH IT

Gt Radial Savero Wt 255/70 R16 111T. GT Radial Savero WT è uno pneumatico invernale per i veicoli a 4 ruote motrici. Con una trazione straordinaria sulla neve e sul bagnato, è particolarmente adatto per veicoli sportivi, come i SUV o tutta la gamma light truck. GT Radial Savero WT ha un battistrada monodirezionale. Il design, che presenta un passo diverso, offre spazio per molteplici canali dacqua e, di conseguenza, permette una maggiore resistenza allaquaplaning. Dotato di una speciale mescola per gomme da neve, GT Radial Savero WT presenta scanalature flessibili verticali e scanalature orizzontali oblique per dare maggiore mordenza ai bordi su neve e ghiaccio. La nervatura centrale dà stabilità allo pneumatico, rendendo la marcia uniforme su neve indurita e con un clima invernale. Le scanalature laterali e le ampie spalle promettono frenata sicura e grande stabilità in curva, mentre i tasselli ad alta densità del battistrada agevolano la funzione autopulente. GT Radial Savero WT è perfetto per la guida su neve-ghiaccio, grazie allesclusivo design ed alla mescola a vocazione invernale. Con zona di contatto più ampia, lo pneumatico permette una trazione di grande potenza su superfici fangose e scivolose, soprattutto sui fondi bagnati. Le scolpiture garantiscono la piena efficienza dei bordi mordenti per migliorare la presa sulla neve a scarsa coesione. GT Radial Savero WT è uno pneumatico ideale per condizioni climatiche invernali e sul bagnato, grazie allefficiente grip su neve e ghiaccio. Inoltre, la marcia è più silenziosa e, di conseguenza, più confortevole rispetto ad altri pneumatici di questa gamma. Caratteristiche salienti di GT Radial Savero WT: Pneumatico invernale per veicoli a 4 ruote motrici, come SUV e veicoli di gamma light truck Design del battistrada monodirezionale e con passo diverso Numerosi canali dacqua sotto forma di scanalature verticali e orizzontali Ottima presa su neve, ghiaccio e fondo bagnato Ampie spalle per garantire sicurezza e stabilità in frenata/curva

Pneus Online

Gt Radial Savero Wt 255/70 R16 111T. Der GT Radial Savero WT ist ein Winterreifen für Fahrzeuge mit Allradantrieb. Mit einer herausragenden Bodenhaftung auf Schnee und Nässe, ist der GT Radial Savero WT geeignet für sportliche Fahrzeuge wie SUVs oder leichte LKWs. Der GT Radial Savero WT verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profildesign. Das unterschiedliche Pitchdesign lässt Raum für viele Wasserkanäle und somit eine höhere Aquaplaningreserve. Ausgestattet mit einer speziellen Profilmischung für Winterreifen hat der GT Radial Savero WT biegefeste, vertikale Rillen und schräge horizontale Rillen, um mehr Greifkanten auf Schnee und Eis zu ermöglichen. Das mittlere, rippenartige Profilelement gibt dem Reifen Stabilität und sorgt für eine ruhige Fahrt auf hartem Schnee und bei Winterwetter. Die Seitenrillen und breiten Schultern sorgen für Brems- und Kurvenstabilität, während die hohe Profilelementdichte bei der Selbstreinigung hilft. Der GT Radial Savero WT ist dank des speziellen Winterprofilmusters und der Profilmischung perfekt für Fahrten auf Schnee und Eis. Durch größere Kontaktflächen erzielt der Reifen eine Bodenhaftung auf schmierigen und rutschigen Fahrbahnen, besonders unter nassen Bedingungen. Die Lamellen bieten die Greifkanten, die für bessere Griffigkeit auf losem Schnee notwendig sind. Der GT Radial Savero WT ist ein großartiger Reifen für Winter und nasses Wetter und bietet ausreichend Griffigkeit auf Schnee und Eis. Die Fahrt ist zudem ruhiger und somit angenehmer im Vergleich mit anderen Reifen dieser Kategorie. Highlights des GT Radial Savero WT: Ein Winterreifen für Fahrzeuge mit Allradantrieb, wie SUVs & leichte LKWs Laufrichtungsgebundenes & unterschiedliches Pitch-Laufflächendesign Zahlreiche Wasserkanäle in Form von vertikalen & horizontalen Rillen Ausgezeichnete Griffigkeit auf Schnee, Eis und bei nassen Bedingungen Breite Schultern garantieren Sicherheit & Stabilität beim Bremsen/Kurvenfahren