Dunlop Winter Sport 5 205/50 R17 93H XL

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Dunlop Winter Sport 5 205/50 R17 93H XL. Le Winter Sport 5 de Dunlop est un pneu hiver qui est le cinquième modèle de la série des pneus hiver Dunlop. Il fait suite au Winter Sport 4D, qui a connu un succès considérable sur le marché. Ce pneu offre un nombre de pavés plus important que ses prédécesseurs. La présence darêtes supplémentaires dans la bande de roulement procure un meilleur contact avec la chaussée et de là, une traction améliorée sur la neige. Les lamelles de la sculpture sont inclinées et plus longues, ce qui leur permet de faire preuve dune excellente adhérence, et ce même sur des surfaces glissantes. Cest grâce à la profondeur des rainures de la bande de roulement que le pneu a la capacité dévacuer les excédents deau et de limiter le risque daquaplaning. Les pneus sont également équipés du système multi-lamelles de Dunlop, qui leur confère des performances uniformes et efficaces dans des conditions hivernales variables. Le profil plus plat de la bande de roulement permet un meilleur contact avec la route et procure davantage de stabilité, les pneus réagissant de manière rapide et précise. Le Winter Sport 5 intègre également la technologie « Run On Flat » de Dunlop, qui permet de rouler sur une distance maximum de 80 km même après crevaison ou éclatement du pneu. Ceci, grâce aux flancs renforcés du pneu, qui préservent sa mobilité même en cas de faible pression du pneu. La gomme utilisée dans le Winter Sport 5 contient un composé à forte teneur en silice qui facilite lobtention dexcellentes performances de freinage et daccélération et qui augmente la résistance du pneu à lusure et aux déchirures. La bande de roulement à rayons de courbure multiples (MRT) de Dunlop utilise 10 rayons de courbure différents dans la sculpture, ce qui confère au pneu une excellente maniabilité sur chaussée sèche ou mouillée, notamment dans les virages. Un profil de gomme qui souligne la circonférence du pneu au-dessus du boudin - baptisé Maximum Flange Shield - protège le pneu contre les coups de trottoir.

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Dunlop Winter Sport 5 205/50 R17 93H XL. Il Dunlop Winter Sport 5 è il quinto pneumatico della gamma invernale della Dunlop. Succede al Winter Sport 4D, che ha avuto un notevole successo sul mercato. Tra le caratteristiche del battistrada di questo pneumatico troviamo un maggior numero di tasselli rispetto al predecessore, dei bordi aggiuntivi che consentono un miglior contatto con la superficie stradale con un conseguente miglioramento della trazione sulla neve. Le scanalature sul battistrada sono ad angolo e più lunghe, in modo da garantire unottima aderenza anche su fondi scivolosi. La profondità delle scanalature del battistrada consentono allo pneumatico di evacuare lacqua in eccesso e di ridurre il rischio di aquaplaning. Lo pneumatico è dotato del sistema multiblade di Dunlop, che offre prestazioni costanti ed efficaci nelle diverse condizioni di guida che si presentano in inverno. Il profilo più piatto del battistrada garantisce un miglior contatto con la strada e offre maggiore stabilità con una risposta più rapida e precisa degli pneumatici. Il Winter Sport 5 presenta anche la tecnologia Run On Flat di Dunlop, che consente di continuare a guidare per un massimo di 80 km anche dopo una foratura o lo scoppio della gomma. Questo è possibile grazie alle pareti laterali rinforzate che garantiscono la mobilità dello pneumatico anche con una pressione di gonfiaggio molto bassa. La mescola utilizzata per il Winter Sport 5 contiene un composito Silica-plus che offre eccellenti prestazioni in frenata e in accelerazione e aumenta la resistenza dello pneumatico allusura. Il design con Tecnologia a raggio variabile MRT (Multi Radius Tread) utilizza 10 diversi raggi nel disegno del battistrada, che garantiscono unottima manovrabilità sia sullasciutto che sul bagnato ed un maggiore controllo in curva. Un profilo di gomma applicato sulla circonferenza dello pneumatico sopra la balconata, chiamato Maximum Flange Shield, protegge i cerchi dagli urti accidentali.

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Dunlop Winter Sport 5 205/50 R17 93H XL. Der Winterreifen Dunlop Winter Sport 5 ist das fünfte Modell in Dunlops Winterreifenserie. Er folgt auf den Winter Sport 4D, der im Markt einen beachtlichen Erfolg verzeichnete. Der Reifen besitzt eine höhere Zahl von Profilblöcken als seine Vorgängermodelle. Die zusätzlichen Greifkanten im Profil optimieren den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche, woraus eine verbesserte Traktion auf Schnee resultiert. Die Profillamellen sind abgeschrägt und länger, so dass sie auch auf glatter Fahrbahn für eine ausgezeichnete Bodenhaftung sorgen. Die Rillentiefe im Profil erhöht die Fähigkeit des Reifens, auch hohe Wassermengen abzuleiten und das Aquaplaning-Risiko zu senken. Die Reifen besitzen ferner das Multi-Lamellen-System von Dunlop, das dem Reifen eine gleichbleibende und effiziente Leistung bei unterschiedlichsten Winterbedingungen verleiht. Ein flacheres Laufflächenprofil sorgt für besseren Fahrbahnkontakt und verleiht mehr Stabilität, damit die Reifen schneller und präziser reagieren. Der Winter Sport 5 ist ferner mit der Run On Flat-Technologie von Dunlop ausgestattet, so dass der Reifen auch nach Druckverlust oder Reifenpanne noch maximal 80 km weiter gefahren werden kann. Dies wird durch die verstärkten Seitenwände des Reifens ermöglicht, durch die der Reifen auch bei niedrigem Reifendruck seine Fahrfähigkeit behält. Der Gummi, der im Winter Sport 5 eingesetzt wird, enthält eine Silica-Plus-Laufflächenbeimischung, die eine ausgezeichnete Brems- und Beschleunigungsleistung fördert und den Verschleißwiderstand des Reifens erhöht. Das MRT-Design (Multi-Radien-Profil) von Dunlop arbeitet mit zehn verschiedenen Radien im Laufflächenprofil, wodurch der Reifen ein ausgezeichnetes Trocken- und Nass-Handling vor allem bei Kurvenfahrten erhält. Ein Gummiprofil verläuft oberhalb des Felgenhorns um den Reifen herum - Maximum Flange Shield genannt - und schützt den Reifen gegen das Scheuern.