Dunlop Sportmax Roadsmart 2 170/60 R17 72W

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Pneus Online Dunlop Sportmax Roadsmart 2 170/60 R17 72W. Sport-Touringreifen aus Mehrkomponenten-Gummi der gehobenen Klasse. JointLessBelt (JLB)-Technologie vorne und hinten für mehr Stabilität Mehrkomponenten-Gummimischung (Multi-Tread) hinten für eine hervorragende Langlebigkeit Das Profil der vorderen Lauffläche wurde eigens für kürzere Bremswege bei Nässe und bei Trockenheit entwickelt Eine eigens entwickelte Karkasse für eine bessere Lenkbarkeit und ein neutraleres Fahrverhalten bei niedrigen oder hohen Geschwindigkeiten

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Dunlop Sportmax Roadsmart 2 170/60 R17 72W. Sport-Touringreifen aus Mehrkomponenten-Gummi der gehobenen Klasse. JointLessBelt (JLB)-Technologie vorne und hinten für mehr Stabilität Mehrkomponenten-Gummimischung (Multi-Tread) hinten für eine hervorragende Langlebigkeit Das Profil der vorderen Lauffläche wurde eigens für kürzere Bremswege bei Nässe und bei Trockenheit entwickelt Eine eigens entwickelte Karkasse für eine bessere Lenkbarkeit und ein neutraleres Fahrverhalten bei niedrigen oder hohen Geschwindigkeiten

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Dunlop Sportmax Roadsmart 2 170/60 R17 72W. Pneumatico sport touring multimescola alto di gamma. Cintura senza punti di giunzione (JLB) sullanteriore e il posteriore per una maggiore stabilità Tecnologia Multi-mescola (Multi-tread, MT) sul posteriore per una longevità eccezionale Disegno del battistrada anteriore appositamente concepito, che offre distanze di frenata ridotte su asciutto e bagnato Carcassa appositamente concepita per una maggiore maneggevolezza e un comportamento più neutro a bassa o alta velocità

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Dunlop Sportmax Roadsmart 2 170/60 R17 72W. Pneumatique sport touring multi-gommes haut de gamme. Bandage sans joint (JLB) à lavant et à larrière pour une stabilité accrue Technologie Multi-Tread / Multi-gomme à larrière pour une longévité exceptionnelle Déssin de la bande de roulement avant spécialement conçus, offrant des distances de freinage plus courtes par temps sec ou pluvieux Carcasse spécialement conçue pour une plus grande maniabilité et un comportement plus neutre à basse vitesse ou haute vitesse


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