Dunlop Sportmax Gp Racer D212 190/55 R17 75W MEDIUM

Dunlop Sportmax Gp Racer D212 120/70 R17 58W MEDIUM. Directement dérivé du D212 GP Pro vainqueur à de maintes reprises du Isle of Man TT, le GP Racer D212 homologué route procure des performances qui jusquà présent étaient réservées aux pneus destinés aux pilotes professionnels. Maniabilité accrue pour une diminution de leffort au guidon lors de la mise sur langle ou du changement de direction. Technologie NTEC permettant une utilisation du pneu arrière sur piste en véritable basse pression. Technologie Multi-Tread / Multi-Gommes avec un nouveau composant pour la bande centrale ainsi que pour les gommes dépaulement. Nouvelle construction de carcasse combinée avec les nouveaux composants de gommes, apportent une plus grande endurance sur piste.

Dunlop Sportmax Gp Racer D212 120/70 R17 58W SOFT. Der GP Racer D212 mit Straßenzulassung ist eine direkte Ableitung des Reifens D212 GP Pro, oftmaliger Sieger auf der Isle of Man, und ermöglicht Leistungen, die bisher nur Reifen für Profs vorbehalten waren. Verbesserte Wendigkeit für einen verringerten Kraftaufwand am Lenker beim Einlenkverhalten oder Richtungswechsel. Die NTEC Technologie ermöglicht eine Verwendung des Hinterreifens auf der Rennstrecke mit niedrigem Druck. Die Mischtechnologie mit mehreren Profilen und Gummimischungen mit einer neuen Komponente für die Laufflächenmitte und die Schulter-Gummimischungen. Die neue Karkasse in Verbindung mit neuen Gummikomponenten trägt zur verbesserten Langlebigkeit auf der Rennstrecke bei.

Dunlop Sportmax Gp Racer D212 120/70 R17 58W MEDIUM. Direttamente derivato dal D212 GP Pro, vincitore a più riprese dellIsola di Man TT, il GP Racer D212 omologato su strada procura prestazioni che finora erano riservate agli pneumatici destinati ai piloti professionisti. Maggiore maneggevolezza per una diminuzione dello sforzo sullo sterzo durante lingresso in curva o il cambio di direzione. Tecnologia NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione degli pneumatici posteriori su pista. Tecnologia Multi-Tread / Multi-Mescola con un nuovo componente per la parte centrale e laterale del battistrada. La nuova costruzione della carcassa, combinata ai nuovi componenti delle gomme, apporta una maggiore resistenza su pista.