TRIAX ATF XT ATF+4 Automatikgetriebeöl Vollsynthetisch - Für Chrysler Jeep Dodge RAM Fiat MS 9602 (0,946 L (1 Quart))
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Beschreibung
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⚙️ MS 9602 ATF+4 SPEZIFIKATION – Erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von Chrysler MS-9602 und ist kompatibel mit ATF+4, ATF+3, ATF+2 und ATF+ für sichere Nachfüllungen oder Komplettwechsel. 🚗 BREITE FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Geeignet für Chrysler, Jeep, Dodge und RAM mit ATF+4 Anforderung sowie bestimmte Fiat Modelle mit Chrysler Automatikgetrieben und kompatiblen Servolenkunge 🔄 REDUZIERT RUCKELN UND VIBRATIONEN – Entwickelt zur Minimierung von Wandler-Ruckeln und Antriebsstrang-Vibrationen, sorgt für gleichmäßige, präzise Schaltvorgänge ohne Qualitätsverlust. 🛡️ ERHÖHTER VERSCHLEISSSCHUTZ – Leistungsstarkes Additivsystem schützt Kupplungspakete, Ventilkörper und Planetenradsätze vor Verschleiß, Fressen und Reibungsverlust. 🔥 HOHE THERMISCHE STABILITÄT – Vollsynthetische Basisöle widerstehen Oxidation und thermischem Abbau und gewährleisten stabile Viskosität auch bei hoher Belastung und Anhängerbetrieb. ⏳ VERLÄNGERTE SERVICEINTERVALLE – Entwickelt für lange Wechselintervalle bis zu 160.000 km unter normalen Bedingungen gemäß Herstellervorgaben; bei Schwerbetrieb Wartungsplan beachten.
⚙️ MS 9602 ATF+4 SPEZIFIKATION – Erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von Chrysler MS-9602 und ist kompatibel mit ATF+4, ATF+3, ATF+2 und ATF+ für sichere Nachfüllungen oder Komplettwechsel. 🚗 BREITE FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Geeignet für Chrysler, Jeep, Dodge und RAM mit ATF+4 Anforderung sowie bestimmte Fiat Modelle mit Chrysler Automatikgetrieben und kompatiblen Servolenkunge 🔄 REDUZIERT RUCKELN UND VIBRATIONEN – Entwickelt zur Minimierung von Wandler-Ruckeln und Antriebsstrang-Vibrationen, sorgt für gleichmäßige, präzise Schaltvorgänge ohne Qualitätsverlust. 🛡️ ERHÖHTER VERSCHLEISSSCHUTZ – Leistungsstarkes Additivsystem schützt Kupplungspakete, Ventilkörper und Planetenradsätze vor Verschleiß, Fressen und Reibungsverlust. 🔥 HOHE THERMISCHE STABILITÄT – Vollsynthetische Basisöle widerstehen Oxidation und thermischem Abbau und gewährleisten stabile Viskosität auch bei hoher Belastung und Anhängerbetrieb. ⏳ VERLÄNGERTE SERVICEINTERVALLE – Entwickelt für lange Wechselintervalle bis zu 160.000 km unter normalen Bedingungen gemäß Herstellervorgaben; bei Schwerbetrieb Wartungsplan beachten.