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RIDEX 479C0082 Kupplungssatz zweiteilig ohne Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte Kupplungsscheibe 235mm FORD: Focus Mk1 Hatchback

Name: RIDEX 479C0082 Kupplungssatz zweiteilig ohne Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte Kupplungsscheibe 235mm FORD: Focus Mk1 Hatchback
Brand: RIDEX
SKU: c0f1f7d62adfdce19132198bea35810c
Price: 82.99 CHF
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Abbildung von RIDEX 479C0082 Kupplungssatz zweiteilig ohne Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte Kupplungsscheibe 235mm FORD: Focus Mk1 Hatchback

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auto-doc ch 479C0082 Kupplungssatz RIDEX; zweiteilig ohne Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte mit Kupplungsscheibe 235mm Kupplungssatz, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1061865; 1075681; 1078012; 1116680; 1252581; 1252613; 1354393; 1502877; 1772115; 2T147540AH; 2T147540AJ; 2T147540CA; 2T147540CD; 2T147540CE; 2T147540CG; 2T147540CH; 2T147540CJ; 2T147540CK; 3S417540D1A; 5091043; RM2T147540CK; RM3S417540D1A; XS417540D1C

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479C0082 Kupplungssatz RIDEX; zweiteilig ohne Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte mit Kupplungsscheibe 235mm Kupplungssatz, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1061865; 1075681; 1078012; 1116680; 1252581; 1252613; 1354393; 1502877; 1772115; 2T147540AH; 2T147540AJ; 2T147540CA; 2T147540CD; 2T147540CE; 2T147540CG; 2T147540CH; 2T147540CJ; 2T147540CK; 3S417540D1A; 5091043; RM2T147540CK; RM3S417540D1A; XS417540D1C