Enthält: Extremdruck-Additive wie unser 75W140 GL-5-Öl, aber es fehlt Reibungsmodifikatoren, um die Rutschigkeit auszugleichen. Hilft bei lautem oder rauem Schalten in störenden A-833 Dodge/Plymouth-4-Gang-Getrieben von 1964 bis 1969 Option für: laute Übertragungen, wenn sie mit 75W90NS oder MT-90 gemischt werden, um die Viskosität zu erhöhen Hervorragend geeignet für: Getriebe mit hoher und niedriger Kilometer, Getriebeschutz, Synchronschutz und ausgewogene Rutschigkeit für leichteres Schalten in kalten Klimazonen Beliebtes Getriebeöl für historische und Vintage-Getriebe, wie Mitte der 1930er bis Anfang der 1950er Jahre synchroausgestattete Getriebe in Autos und LKWs. Wird auch in Kupplungsdifferenzialen im Rennsport für maximale Verriegelung verwendet. Einige Benutzer fügen Limited Slip Friction Modifier in kleinen Dosen hinzu, um den Schlupf anzupassen, empfohlen für API GL-5, GL-6. MT-1, MI. L-L-2105E und SAE J2360 Warum Red Line – Red Line Products wurde 1979 gegründet und bietet eine bessere Leistung und Schutz als alle auf dem Markt. Keine Kompromisse.
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