MAHLE HX 151KIT Hydraulikfilter Automatikgetriebe Filtereinsatz u.a. passend für FORD FOCUS III

HX 151KIT Getriebeölfilter MAHLE 72437252 Getriebeölfilter; Getriebefilter; Automatikgetriebe filter; Automatikgetriebe ölfilter; Hydraulikfilter, Automatikgetriebe für FORD: FOCUS 3; Grand C-Max; Mondeo 5 Kombi; S-Max Mk2, RENAULT: Megane 4, MITSUBISHI: Outlander 2 SUV, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1564960; 1564965; 1589089; 7M5R6C631AB; 7M5R6C631AC; 7M5R6C631AD; 72437252; 2513A040; 152004740R; 31256837; 31259415; 31259611

Getriebeart: Automatikgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe, Getriebeautomatik 6 Gang; Filterausführung: Filtereinsatz; Ø: 40 mm; Höhe: 107,6 mm; Innendurchmesser 2: 14 mm; Innendurchmesser 3: 31,8 mm; Getr.Typ: 6DCT450-MPS6, DW5, DW6; Fahrzeugverknüpfung: Ford, Ford, Usa, Mitsubishi, Renault, Volvo MAHLE Getriebeölfilter entfernen Abrieb aus dem Getriebe und schützen es wirkungsvoll vor Schäden. MAHLE Filtereinsätze sind als Komplettsets mit Dichtung erhältlich und verlängern die Lebensdauer des Automatikgetriebes. Regelmäßige Ölwechsel alle 60.000 km oder alle 4 Jahre sorgen für sanftes Schalten und verhindern Funktionsstörungen MAHLE ist ein international führender Entwicklungspartner und Zulieferer der Automobilindustrie mit Kunden sowohl im Pkw- als auch im Nutzfahrzeugsektor.