Dunlop D602 100/90 18 56P

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Dunlop D602 100/90 -18 56P. Il Dunlop D602 è uno pneumatico progettato appositamente per soddisfare le esigenze degli appassionati di Enduro. Questo pneumatico da motocross di alta qualità è stato realizzato per il montaggio su moto da enduro di piccole-medie dimensioni. Questo pneumatico da terreno friabile è formato con mescola avanzata che assicura una guida stabile sia su strada che fuoristrada. Oltre a essere potente, è caratterizzato da robusti tasselli centrali che realizzano un ottimo contatto con il fondo per una trazione eccellente. I tasselli indipendenti del battistrada assicurano unottima aderenza e inoltre contribuiscono a una marcia ben bilanciata; i robusti tasselli sulla spalla garantiscono uneccellente stabilità in curva e i fianchi proteggono lo pneumatico dai danni esterni.

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Dunlop D602 100/90 -18 56P. Le D602 de Dunlop est un pneu spécialement conçu pour répondre aux attentes des enduristes. Ce pneu de motocross dexcellente qualité est destiné aux motos denduros de petite à moyenne cylindrée. Ce pneu pour terrain léger est moulé dans un composé de gomme dune haute technicité qui lui confère une grande stabilité sur route comme en tout-terrain. Ce pneu puissant est doté de robustes pavés de gomme centraux qui offrent un contact optimal avec le sol ainsi quune excellente traction. Ses pavés de gomme indépendants assurent une bonne adhérence et contribuent à léquilibre de la moto. Ses robustes pavés dépaulement permettent une excellente stabilité dans les courbes et ses flancs renforcés le protègent contre les dommages extérieurs.

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Dunlop D602 100/90 -18 56P. Der Dunlop D602 ist ein speziell entwickelter Reifen, der die Anforderungen von Enduro-Fahrer erfüllt. Der erstklassige Motocross-Reifen passt auf leichte bis mittelschwere Enduros. Dieser leichte Geländereifen ist aus einer hoch entwickelten Gummimischung geformt, die Fahrstabilität sowohl auf der Straße als auch im Gelände gewährleistet. Dieser leistungsstarke Reifen zeichnet sich durch robuste Mittelblöcke aus und bietet eine gute Aufstandsfläche für noch mehr Traktion. Die eigenständigen Profilblöcke im Profildesign gewährleisten guten Grip und tragen außerdem zu viel Laufruhe bei. Die robusten Schulterblöcke ebnen den Weg für eine hervorragende Kurvenstabilität und die Seitenwände schützen den Reifen vor Schäden von Außen.