665 mm Flex-Schlauch erreicht jeden Winkel: Der biegsame Metallschlauch lässt sich in jede Position formen und erreicht mühelos tief liegende Einfüllstutzen in engen Motorräumen – kein Tropfen verschüttet. Metallhaken zum Halten und Aufhängen: Spritzsichere Weitmundöffnung und gewindeverriegelter Anschluss für sauberes Arbeiten. Der Haken liegt gut in der Hand und lässt sich nach Gebrauch zum Aufhängen verwenden – platzsparende Aufbewahrung. Feuerverzinkter Kohlenstoffstahl: Rostbeständige Zinkbeschichtung, ölabweisend und leicht zu reinigen. Hält Benzin, Diesel und Motoröl stand – kein Durchweichen, kein Verfärben. Integriertes Edelstahlsieb: Das fest verbaute Schutzsieb filtert Verunreinigungen zuverlässig heraus – schützt Motor und Getriebe vor Verschleiß durch Schmutzpartikel. Universell für Ölwechsel, Benzin & Diesel: Ø 145 mm Öffnung, 665 mm Schlauch (Anschluss Ø 14 mm) und 66,5 cm Gesamtlänge – ein Trichter für die meisten Fahrzeuge. Ob Motoröl, Getriebeöl oder Tanken: Ein Werkzeug, alles drin.
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