Diese flachen Unterlegscheiben für Karosseriebauer sind ideal zum Verstärken von Schraubenverbindungen der Strukturen aus Metall , um den Stützdruck zu verteilen um die Oberfläche zu schützen des Verbindungsteils . Zusätzlich , diese Unterlegscheibe erhält eine höhere Beständigkeit gegen Lockerung , ermöglicht die Einstellung der Ebene und erhöht das Sicherheitsniveau . Daher , es ist Ihr geeignetes Montageelement für eine gute Befestigung Abmessungen : Innendurchmesser : für Bolzen M4 . Außendurchmesser : 15mm . Dicke : 1.5mm . Allgemeine Toleranz : +/- 0.3mm . Stückgewicht : 1.8 g . Farbe : Silber . Material : verzinktem Stahl - für eine bessere Korrosionsbeständigkeit . Erhältlich in verschiedenen Größen und Durchmessern , zur Verwendung an verschiedenen Orten und Ihren Bedürfnissen gerecht zu werden . Die richtige Größe zu wählen ist wichtig um das gewünschte Ergebnis zu erzielen Sie sind weit verbreitet mit alle Befestigungselementen und verschiedene Arten von Bolzen , Schrauben , Muttern für Blecharbeiten verwendet . Dank seiner flachen und breiten Form es verhindert das Stanzen von weichen Materialien . Kann die Befestigung verstärken durch Vergrößerung der Auflagefläche und reduziert die Reibung zwischen den Bindungen . Es ist ein wesentliches Befestigungselement , was Sie brauchen zur Ausübung Ihre beruflichen oder täglichen Aktivitäten Diese flache Unterlegscheibe breite ist auch bekannt unter dem Namen Unterlegscheibe Typ ' Karosseriebauer ' . Sie hat die gleiche Funktion dass die anderen Unterlegscheiben - reduziert die Reibung , verhindert Lecks , Lösen , aber darüber hinaus verhindert es Muttern , der Bolzen oder die Schraube in das Material einzudringen . Montage : legen Sie die Unterlegscheibe zwischen dem Schraubenkopf und die entsprechende Komponente ( eine Muttern ) , dann ziehen Sie manuell oder mit einem Schlüssel Unterlegscheiben für Karosseriebauer für den internen und externen Gebrauch . Die Unterlegscheiben sind perfekt für die Befestigung Metall auf Metall , elektrische Anschlüsse , Motoren , kurz gesagt , es wird hauptsächlich verwendet um die Kontaktfläche zu vergrößern unter dem Kopf des Bolzens oder der Muttern . Die Verwendung einer Unterlegscheibe ist eine Lösung um ein Verstemmen zu vermeiden , durch Vergrößerung des Kompressionskegels und die gewünschte Vorspannung beibehalten
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